Abogados de Accidentes de Motocicleta en Roswell, Nuevo México

LLAME (800) 863-5312 PARA HABLAR CON UN ABOGADO DE ACCIDENTES DE MOTOCICLETA CON EXPERIENCIA EN ROSWELL

Las motocicletas se han integrado en la cultura estadounidense, con casi 55,000 motos registradas solo en Nuevo México. Ya no son solo para los espíritus rebeldes. Los ambientalistas y aquellos que buscan ahorrar algo de dinero también pueden apreciar el mayor rendimiento de gasolina en comparación con otros vehículos. Sin embargo, los accidentes de motocicleta pueden ser particularmente graves, y aquellos que han estado en un accidente pueden querer hablar con abogados de accidentes de motocicleta en Roswell para saber si pueden recuperarse por dicho accidente. Si usted es víctima de un accidente de motocicleta en Roswell, llame a un abogado de lesiones personales en Roswell al (800) 863-5312 para recibir una evaluación de caso gratuita y aprender sobre sus opciones con Zinda Law Group.

Recursos de accidentes de motocicleta en Roswell

El sitio web de la División de Vehículos Motorizados de Nuevo México incluye su ley principal de cascos para motocicletas, así como un enlace a un folleto útil compilado por la Oficina de Seguridad del Tráfico del Departamento de Transporte de Nuevo México y la Facultad de Derecho de la Universidad de Nuevo México.

El folleto contiene las leyes de motocicletas de Nuevo México, consejos de seguridad, información de registro e información de licencias. Las leyes y consejos de seguridad pueden ayudar a demostrar el nivel de cuidado que tomó el motociclista y pueden ayudar a establecer quién tuvo la culpa del accidente.

Si usted era el motociclista y puede demostrar que siguió todas las leyes y pautas apropiadas, entonces tiene evidencia de que no tuvo la culpa. Si la persona que causó el accidente que lo lesionó estaba operando una motocicleta, estas leyes y pautas pueden revelar dónde se equivocó el motociclista. Un abogado de Roswell puede ayudarlo a aplicar los hechos de su caso a las leyes de Nuevo México para mostrar por qué merece ser compensado.

John (Jack) Zinda

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Leyes de motocicletas de Nuevo México

Si bien esperamos que todos los conductores sigan las leyes de tráfico (detenerse en un semáforo en rojo, conducir a o por debajo del límite de velocidad, etc.), hay reglas especiales para los motociclistas para garantizar su seguridad y la seguridad de otros conductores. Las leyes se refieren no solo a lo que los motociclistas deben usar, sino también a sus calificaciones obligatorias.

La responsabilidad de un motociclista no se detiene en las reglas explícitamente establecidas en la ley escrita de Nuevo México. También existe la ley común de negligencia que todos los conductores deben seguir.

La negligencia es la teoría legal en la que muchos víctimas de accidentes de motocicleta presentan sus demandas. Para probar la negligencia, la víctima debe demostrar que el acusado le debía a la víctima un deber de cuidado, que el acusado incumplió el deber de cuidado, que la víctima sufrió una lesión compensable y que el acusado causó la lesión de la víctima. Una víctima puede utilizar pruebas relacionadas con las leyes de motocicletas de Nuevo México y los procedimientos de seguridad comunes para demostrar que la víctima tomó la cantidad adecuada de cuidado al conducir y que el acusado no lo hizo.

Neil Solomon

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Equipo de seguridad para los motociclistas

Hablando de deberes, los motociclistas tienen el deber de protegerse adecuadamente y mitigar cualquier daño en caso de un accidente. Nuevo México tiene dos leyes sobre el equipo que los motociclistas deben usar mientras conducen. Primero, si la persona que opera la motocicleta no tiene un parabrisas fijo del tipo correcto, entonces debe usar algún tipo de protección para los ojos, ya sea un casco con visera, gafas o anteojos de seguridad. La protección para los ojos o el parabrisas deben estar aprobados por las regulaciones.

Segundo, los operadores y pasajeros de motocicletas menores de 18 años deben usar cascos. El casco debe estar asegurado correctamente en la cabeza del operador o pasajero y debe ser del tipo aprobado por las regulaciones. Además, nadie puede alquilar o arrendar una motocicleta a alguien menor de 18 años a menos que esa persona pueda demostrar al concesionario que tiene el equipo de protección adecuado.

Jason Aldridge

Abogada

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Equipo de seguridad para las motocicletas

No solo el conductor y los pasajeros deben usar el equipo de seguridad correcto, sino que la motocicleta en sí debe estar equipada adecuadamente para proteger a quienes viajan en ella y a otros vehículos. Las motocicletas deben tener faros colocados a una altura específica y al menos dos frenos que puedan ser operados con la mano o el pie.

Además, la motocicleta debe poder girar 90 grados en un círculo con un radio de 14 pies. Si hay evidencia de que la motocicleta no puede completar con éxito esa maniobra, es evidencia prima facie de que la motocicleta no es segura para conducir. Un oficial de policía puede solicitar al operador de una motocicleta que realice esa maniobra para probar la seguridad de la motocicleta.

Cole Gumm

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Leyes sobre pasajeros y vehículos de pasajeros

También hay leyes sobre los pasajeros en motocicletas. Nadie puede viajar en una motocicleta en ningún lugar que no sea un asiento designado, y un pasajero no puede compartir un asiento con el operador a menos que el asiento esté diseñado para dos personas. Todos en la motocicleta deben tener los pies en los reposapiés.

Si un motociclista desea cargar un vehículo de pasajeros con carga y remolcarlo con una motocicleta, la carga no puede extenderse demasiado por los lados del vehículo de pasajeros.

Licencias

Ninguna persona puede conducir un vehículo de motor, un automóvil eléctrico o una motocicleta en una carretera a menos que tenga una licencia válida. Sin embargo, hay algunas excepciones a la regla. Es importante destacar que el conductor de una motocicleta fuera de la carretera no tiene que tener licencia.

Este folleto también enumera los requisitos de edad para obtener una licencia y detalla los requisitos y permisos con respecto a los permisos de aprendizaje y las licencias provisionales, así como las instrucciones para los programas de educación para la conducción de motocicletas. La ley de Nuevo México establece que “[l]os solicitantes por primera vez de una licencia de motocicleta o una autorización en su licencia de conducir de Nuevo México pueden estar obligados a completar un programa de educación para conductores de motocicletas según lo prescrito por las normas y regulaciones de la oficina”. Un programa de educación para conductores de motocicletas debe instruir a los conductores sobre el uso y la efectividad del casco, las estadísticas de accidentes y fatalidades de motocicletas, información sobre el abuso de drogas y alcohol, hábitos seguros de conducción en calles y carreteras, y conducción defensiva.

Registro

Los motociclistas también deben tener las placas de registro correctas. Las personas con limitaciones significativas de movilidad pueden tener placas de registro distintivas, al igual que las personas que son veteranas de las fuerzas armadas. Nadie debe tener una placa de registro distintiva sin haber sido aprobado para ello.

Leyes de tráfico

Las motocicletas son mucho más pequeñas que los automóviles y es posible que hayas visto algunas maniobras que serían impensables en un vehículo más grande. Estas maniobras incluyen compartir carril y dividir carril. Compartir carril ocurre cuando dos motocicletas viajan una al lado de la otra en un carril y generalmente está permitido. Generalmente no está permitido que las motocicletas compartan un carril con vehículos que no sean otras motocicletas.

Dividir carril ocurre cuando un motociclista conduce entre dos autos en carriles adyacentes. No está permitido dividir carril en Nuevo México. Los motociclistas deben esforzarse por mantener distancia entre ellos y otros vehículos porque no son tan visibles como otros vehículos, y dividir carril va en contra de este propósito. Sin embargo, en California está permitido dividir carril porque los beneficios del tiempo ahorrado por los conductores superan los riesgos de las condiciones inseguras que esto conlleva, y California ha estado permitiendo dividir carril durante años.

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Jason Aldridge

Abogado

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Cómo evitar un accidente de motocicleta en NM

La brochure también cubre brevemente algunos consejos de seguridad para ayudar a los motociclistas a evitar accidentes. Hay muchos pasos que, aunque no sean explícitamente requeridos por la ley, pueden demostrar que un motociclista ejerció la cantidad adecuada de cuidado o no ejerció la cantidad adecuada de cuidado. Un abogado de accidentes de motocicleta puede evaluar si usted o el otro conductor no ejerció cuidado.

Visibilidad

Los motociclistas deben hacer todo lo posible para aumentar su visibilidad ya que son mucho más pequeños que los automóviles y otros conductores pueden no verlos o no darles el mismo espacio que a otros vehículos. Los motociclistas que buscan aumentar su visibilidad deben usar ropa brillante, mantener sus luces encendidas incluso cuando el clima es soleado, siempre usar sus señales para indicar un cambio de carril o giro, y destellar su luz de freno antes de disminuir la velocidad.

Los motociclistas que conducen por la noche están en un riesgo aún mayor de no ser vistos por otros vehículos en la carretera. Para compensar esto, los conductores deben conducir más lento que lo harían durante el día para dar a otros vehículos más tiempo para verlos y también deben dejar más distancia entre ellos y otros vehículos. Cuando puedan, los motociclistas deben usar sus faros altos, y cuando sigan a un automóvil, pueden intentar usar los faros de ese automóvil para ver hacia adelante.

Consejos de seguridad en el tráfico

A medida que los motociclistas ganan experiencia y habilidad, entienden mejor cómo mirar hacia adelante para evitar daños. Por ejemplo, los conductores pueden usar diferentes partes de la carretera para conducir alrededor de las curvas y evitar el contacto con los automóviles en otras carriles. Además, pueden usar sus espejos para mantenerse al tanto de los otros vehículos a su alrededor y asegurarse de que el tráfico no invada su espacio. Deben mantener su carril cuando crean que otros vehículos pueden intentar dividir el carril con ellos en tráfico pesado.

Además, los conductores pueden acostumbrarse a escanear delante de sí mismos, a los lados y detrás de la motocicleta para detectar posibles peligros. A continuación, los motociclistas pueden identificar peligros y conflictos potenciales, predecir cómo se moverá un vehículo si se dirige hacia el conductor o anticipar un automóvil que pasa. El motociclista debe decidir cuándo reaccionar, a dónde ir y a qué velocidad en respuesta a los peligros que ha identificado antes de ejecutar una maniobra.

Los motociclistas deben tener habilidad y conocimiento para manejar condiciones de carretera variables como la lluvia, la nieve o el hielo. También deben poder cruzar superficies irregulares y vías férreas. Un conductor que haya dominado toda la información de esta sección podría evitar colisiones o minimizar sus lesiones si está en un accidente.

Seguridad antes de montar

En primer lugar, los conductores pueden asegurarse de estar en cumplimiento con la ley de Nuevo México realizando una serie de comprobaciones en sí mismos. Esto significa que tienen la protección ocular y los cascos adecuados para cualquier persona en la motocicleta de 18 años o menor. Si bien no es ilegal usar ropa inapropiada para el clima en un día determinado, ciertamente es útil para el conductor vestirse de una manera que evite el frío intenso, la fatiga y la exposición a peligros.

Los pilotos de avión ejecutan una lista de verificación masiva para asegurarse de que el avión esté en buenas condiciones antes de despegar para un vuelo. Los conductores también deben revisar sus vehículos antes de salir a la carretera, pero pocos lo hacen. Los motociclistas, que están en mayor riesgo de lesiones si están en una colisión, deben tomar precauciones adicionales en comparación con otros conductores.

Para evitar encontrarse con problemas mecánicos en la carretera, los conductores deben verificar la presión de aire en los neumáticos, los niveles de aceite y combustible, y el embrague y el acelerador. Para evitar encontrarse con problemas relacionados con la visibilidad, los conductores deben verificar los faros y luces traseras, los intermitentes, las luces de freno, los espejos, los frenos y el claxon.

Problemas mecánicos

Los motociclistas también deben prepararse en el caso de que no hayan realizado una verificación y algo haya fallado en la motocicleta. Los escenarios de emergencia que el conductor debe saber cómo abordar incluyen falla del motor, falla de los neumáticos, problemas de cadena, rueda delantera y manillar que tiemblan y acelerador atascado.

Aunque pueda parecer que se espera más de los motociclistas que de otros conductores, los motociclistas corren más riesgos al eliminar las barreras entre ellos y la carretera. No tienen características de seguridad como cinturones de seguridad y bolsas de aire para protegerlos, y como discutimos antes, son mucho menos visibles para otros vehículos en la carretera.

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Si se pregunta si debe llamar a un abogado de lesiones, tenga en cuenta que es mejor conocer la fuerza de su caso antes de tomar una decisión sobre si presentar una demanda contra la persona que lo dañó. Puede llamar a Zinda Law Group hoy para una consulta gratuita con un abogado de accidentes de motocicleta de Zinda Law Group.

Las víctimas de accidentes de motocicleta merecen ser escuchadas y tomadas en serio. Los abogados de accidentes de motocicleta de Roswell de Zinda Law Group han ayudado a víctimas como usted a recuperarse después de un accidente de motocicleta. Incluso si finalmente decide no presentar una demanda, no tendrá que preguntarse “¿qué pasaría si?”. Si decide presentar una demanda contra la persona que causó su lesión, nuestra Garantía de No Win, No Fee está aquí para usted. No nos pagan nada a menos que ganemos su caso.

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