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Detalles del caso
El cliente: M.G. y S.O.
El caso: Golpeado por un camión de 18 ruedas
Las lesiones: Dolor en el cuello y la parte baja de la espalda; Cirugía de reemplazo de disco lumbar
Resultado del caso: Acuerdo alcanzado a favor de M.G. y S.O.
RESUMEN DEL CASO
COLISIÓN DE 18 RUEDAS POR ATRÁS EN ROUND ROCK, TEXAS
Nuestros clientes viajaban hacia el este en el carril izquierdo del tráfico en Louis Henna Boulevard en Round Rock, Texas. Cuando se acercaron a la intersección con AW Grimes Boulevard, el semáforo se puso rojo y comenzaron a disminuir la velocidad y a detenerse.
Al mismo tiempo, un conductor que operaba un camión de 18 ruedas en el curso y el alcance de su empleo conducía en el carril a la izquierda de nuestros clientes. Cuando su carril de tráfico terminó, el otro conductor intentó fusionarse detrás de nuestros clientes y los golpeó por detrás.
Como resultado de la colisión, nuestros clientes sufrieron lesiones corporales extensas, incluidas hernias de disco espinales que requirieron cirugía para uno de nuestros clientes. Nuestro abogado argumentó que las lesiones de nuestro cliente fueron el resultado directo de las acciones negligentes del conductor del camión de 18 ruedas, incluyendo:
- mantener una distancia insegura de otros vehículos;
- mantener una vigilancia inadecuada;
- viajar a una velocidad irrazonable dada la circunstancia;
- hacer una aplicación inoportuna e inadecuada de sus frenos;
- exhibir una atención inadecuada del conductor;
- conducir distraído;
- tomar acciones evasivas inadecuadas para evitar la colisión;
- huir de la escena de un accidente;
- no detenerse y prestar ayuda; y
- elegir violar las reglas de seguridad.
RESULTADOS DEL CASO
Este caso se resolvió en litigio, y nuestros clientes recibieron una compensación por lo siguiente:
- Gastos médicos pasados;
- Daños médicos futuros;
- Dolor y sufrimiento;
- Futuro dolor e incapacidad; y
- Disfiguración
Un mensaje de M.G.:
‘Estábamos en un accidente con un camión y nos lastimamos, después de lidiar con otro abogado contratamos a Zinda Law Group. ¡Fue una de las mejores decisiones que he tomado! El equipo que tuvimos fue excelente, no puedo decir suficientes cosas buenas sobre Mara Havis y Jason Aldridge. Cada llamada fue contestada, cada necesidad atendida y estuvimos informados todo el tiempo.
Cuando tuvimos preguntas, se nos respondieron en inglés sencillo y se nos explicaron
Todo su personal es amable, profesional y realmente se preocupa por usted como persona.
Construyeron una relación con nosotros hasta el punto de preguntar por personas por nombres.
Le diría a cualquiera que haya estado en un accidente que necesite un grupo de abogados de alto nivel para ayudarlo a representarse que se comunique con Zinda Law Group.’
M.G.
PREGUNTAS FRECUENTES
A continuación se muestran algunas preguntas frecuentes relacionadas con los casos de accidentes peatonales.
Q: ¿Cuánto tiempo tengo para presentar un caso después de mi accidente?
A: Por lo general, la cantidad de tiempo que tiene para presentar una demanda por lesiones personales sería de dos años a partir de la fecha en que sufrió la lesión o la fecha del accidente. Esto puede diferir dependiendo de dónde viva y cuáles sean las leyes de su estado.
Q: ¿Qué compensación puedo buscar?
A: Si fue lesionado en un accidente, la compensación a la que puede tener derecho puede incluir:
- gastos médicos;
- gastos médicos futuros;
- pérdida de salarios;
- pérdida de salarios futuros;
- pérdida de capacidad de ganancia futura; y
- dolor y sufrimiento y angustia emocional.
Como esta no es una lista definitiva, hable con un abogado para saber más sobre la compensación a la que puede tener derecho.
CUÉNTANOS SOBRE TU CASO
Nuestros abogados pueden ayudarlo a entender su caso, guiarlo a través del proceso de buscar compensación, ayudarlo a establecer la responsabilidad y hasta ayudarlo a entender el valor estimado de su caso.
Contácte a Zinda Law Group hoy o llame al 888-281-6991 para una consulta GRATUITA sobre su caso potencial. Como uno de nuestros clientes, no pagará nada a menos que ganemos su caso.
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