Los motociclistas comparten la carretera de manera igualitaria con los automóviles y camiones, pero desafortunadamente, no todos los vehículos son iguales. Mientras que los automóviles y camiones tienen la capacidad de ser golpeados en un accidente de punto ciego, los motociclistas son mucho más propensos a sufrir lesiones porque son más pequeños y se esconden más fácilmente en el punto ciego de un vehículo. Entonces, ¿qué es un punto ciego? Cada vehículo tiene una zona que lo rodea que no es visible para el conductor. De hecho, es un tipo de discapacidad del conductor, ya que los puntos ciegos aumentarán o disminuirán según la estructura corporal del conductor. Los puntos ciegos pueden estar presentes en la parte del parabrisas, los espejos laterales y traseros. También hay objetos dentro de los vehículos que bloquean la vista del conductor de la carretera, como los reposacabezas y los pilares. Por lo tanto, los puntos ciegos cambiarán de tamaño según el tamaño del conductor, el tipo de vehículo y también, la velocidad a la que viaja el vehículo.
El tipo más común y también el más peligroso de punto ciego es un punto ciego trasero de cuarto. Para evitar estos tipos de accidentes, un conductor no solo debe revisar sus espejos, sino también girar la cabeza para ver brevemente por sus ventanas laterales. Por otro lado, los motociclistas nunca deben navegar en el punto ciego de un automóvil. Cuando viaja por la carretera o autopista, asegúrese de no mantener una velocidad que lo mantenga en el punto ciego de un vehículo durante más de unos pocos segundos. Esto disminuirá significativamente el riesgo de colisión. También hay problemas cuando se trata de visibilidad hacia adelante. Los parabrisas están enmarcados por pilares que separan la ventana delantera de las ventanas laterales. Factores como el ángulo del parabrisas, el tamaño de los pilares en relación con el conductor y el ángulo del parabrisas pueden influir en un accidente de punto ciego.
Según los informes de los consumidores, hay aproximadamente 200 accidentes fatales que tienen lugar anualmente debido a un conductor que no podía ver el vehículo que golpeó. Para remediar este problema, muchos automóviles ahora vienen equipados con cámaras traseras y ayudas (sistemas de advertencia de salida de carril) para ayudar a los conductores a notar motocicletas y otros vehículos que pueden estar descansando en sus puntos ciegos. Los informes de los consumidores han compilado estudios para mostrar qué vehículos tienen los peores puntos ciegos. Los sedanes de tamaño medio, en el mejor de los casos, tienen un punto ciego de ocho pies, mientras que en el peor de los casos es un punto ciego de 35 pies. Contraste esto con los camiones de carga que tienen, en el mejor de los casos, un punto ciego de 16 pies y, en el peor de los casos, un punto ciego increíble de 50 pies.
¡Llame a un abogado si lo han golpeado!
Reglas de seguridad de sentido común: siempre señale durante al menos tres segundos antes de cambiar de carril. Esto advertirá al otro conductor, incluso si no lo ven. Las motocicletas también operan bajo algunas leyes de tráfico diferentes a las de otros vehículos. Como los motociclistas pueden viajar entre carriles, deben tener cuidado de percibir si los otros conductores los notan. Esto puede ser especialmente cierto en situaciones de tráfico intenso en las que los automóviles y camiones están atrapados viajando lentamente, mientras que las motocicletas tienen la libertad de mantener su velocidad y circular entre los otros automóviles. Los automóviles a menudo se impacientan en el tráfico y cambian de carril rápidamente, lo que puede representar un gran peligro para los motociclistas. Si estaba montando una motocicleta y fue golpeado por un conductor que afirma que estaba en su punto ciego, entonces comuníquese con un Abogado de Lesiones Personales. Es probable que haya sufrido lesiones graves por las que merece una compensación máxima.
