Determinar quién es el responsable de un accidente de camión semi-remolque puede ser un proceso desafiante. Si está presentando una demanda o presentando una reclamación de seguro por daños, debe ser capaz de demostrar que el otro conductor fue negligente.
La negligencia contributiva y comparativa trata con situaciones en las que ambas partes contribuyeron al accidente. Dependiendo de dónde viva, es posible que pueda o no recuperar daños si fue parcialmente responsable del accidente de automóvil. Es importante entender cómo la recuperación es diferente bajo cada enfoque y cuál se aplicará en su estado de residencia.
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NEGLIGENCIA CONTRIBUTIVA
La negligencia contributiva es el resultado más duro para el demandante. Si el demandado puede demostrar que el demandante contribuyó de alguna manera al accidente, incluso tan poco como un por ciento, entonces el demandante no podrá recuperar ningún daño. Incluso si el demandante fue solo ligeramente responsable, no recibirá compensación.
Los siguientes estados usan el dogma de negligencia contributiva: Alabama, Distrito de Columbia, Maryland, Carolina del Norte y Virginia.
NEGLIGENCIA COMPARATIVA
La negligencia comparativa toma en consideración la culpa de cada parte para determinar los daños. Hay dos tipos de negligencia comparativa: pura y modificada.
Negligencia Comparativa Pura
Este enfoque reduce la cantidad de daños recuperables en función del grado en que la propia negligencia del demandante contribuyó a las lesiones. Los daños que el demandante recupera se reducirán por su contribución al accidente. Por ejemplo, si los daños totales fueron de $100,000 y se determinó que usted fue responsable en un 10 por ciento, recibiría $90,000.
Los siguientes estados siguen este modelo: Alaska, Arizona, California, Florida, Kentucky, Louisiana, Mississippi, Missouri, Nuevo México, Nueva York, Rhode Island, South Dakota, Washington.
Negligencia Comparativa Modificada
La negligencia comparativa modificada es el enfoque más común entre los estados. En este modelo, hay un umbral de responsabilidad; si el demandante es responsable de más que el umbral de responsabilidad, no puede recuperar del otro conductor.
Los siguientes estados tienen un umbral de responsabilidad del 50 por ciento, lo que significa que si se determina que el demandante es responsable en un 50 por ciento o más del incidente, no hay recuperación monetaria: Arkansas, Colorado, Georgia, Idaho, Kansas, Maine, Nebraska, North Dakota, Oklahoma, Tennessee, Utah, West Virginia.
Los siguientes estados tienen un umbral de responsabilidad del 51 por ciento, lo que significa que el demandante puede recuperar si es responsable en un 50 por ciento o menos, pero no si es responsable en un 51 por ciento o más: Connecticut, Delaware, Hawaii, Illinois, Indiana, Iowa, Massachusetts, Michigan, Minnesota, Montana, Nevada, New Hampshire, New Jersey, Oregon, Pennsylvania, South Carolina, Texas, Vermont, Wisconsin, Wyoming.
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