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Al igual que otros conductores, los conductores de autobús deben estar asegurados adecuadamente en caso de que causen o contribuyan a la lesión de alguien a través de un accidente de autobús. La cantidad precisa de seguro que los conductores deben tener se establece en las regulaciones estatales y/o federales. Dado que los accidentes de autobús pueden (y a menudo lo hacen) resultar en lesiones más graves para más personas, los requisitos de seguro son correspondientemente más altos. Esto se hace para garantizar que las víctimas de accidentes de autobús que resulten lesionadas debido a la negligencia o descuido del conductor del autobús puedan ser compensadas rápidamente por sus pérdidas.
Regulaciones federales o leyes estatales: ¿cuáles aplican?
Nuestro sistema de gobierno limita las acciones del gobierno federal a ciertas actividades y ámbitos. En otras palabras, el gobierno federal no está libre de regular e imponer leyes que gobiernen todo tipo de actividades; más bien, solo puede legislar e imponer regulaciones sobre aquellas actividades que la Constitución de los Estados Unidos le permite hacerlo. Un importante ámbito en el que el gobierno federal puede legislar e imponer regulaciones es en las actividades que afectan al comercio interestatal (comercio entre los estados).
Determinar si las leyes y regulaciones estatales o federales aplican depende de si las actividades particulares del conductor del autobús (y las actividades de la empresa de autobuses) afectan o impactan el comercio interestatal. Un conductor de autobús que conduce dentro de los límites de un solo estado, que trabaja para una empresa incorporada en ese mismo estado y cuyo empleador no tiene tratos con ningún otro estado, es posible que no afecte al comercio interestatal. En este caso, las leyes pertinentes probablemente serán solo aquellas leyes y regulaciones emitidas por el estado en el que se encuentra la empresa y opera el conductor.
Pero, ¿supongamos que las rutas del conductor del autobús lo llevan o la llevan a través de varios estados mientras recoge pasajeros en un estado y los deja en otro estado? ¿O supongamos que la ruta del conductor del autobús se origina en México o Canadá y termina en una ciudad dentro de los Estados Unidos (o viceversa)? El acto de cruzar de un estado a otro, o de un país a los Estados Unidos o viceversa, es el tipo de actividad que se ha encontrado que afecta al comercio interestatal. En tal circunstancia, el conductor y su empleador deberán cumplir con las regulaciones federales en cuanto a la cobertura de seguro.
Requisitos de cobertura de seguro estatal
Debido a que un accidente de autobús no se vuelve menos grave simplemente porque el autobús nunca salió de los límites de un solo estado, la mayoría de los estados han adoptado regulaciones de seguro que reflejan las regulaciones federales en términos de cobertura y límites de la póliza. Sin embargo, hay algunos estados que tienen requisitos más estrictos. En los casos que no involucren viajes o comercio interestatal, estos requisitos más estrictos se aplicarían.
Requisitos de cobertura de seguro federal
El gobierno federal exige que los conductores de autobús que transporten dieciséis o más personas (incluido el conductor) a través de líneas estatales deben estar asegurados por una póliza que proporcione $5 millones de cobertura por incidente. Si, por otro lado, el autobús transporta a menos de dieciséis personas (nuevamente, incluido el conductor), entonces la póliza solo debe proporcionar $1.5 millones de cobertura.
¿Qué pasa si la carga de pasajeros del conductor del autobús varía de tal manera que a veces hay más de dieciséis personas y a veces hay menos personas en el autobús? En tal caso, ya que la cobertura de seguro no se puede cambiar de un lado a otro en función de una carga particular de pasajeros, la cobertura debería ser por la cantidad más alta. Un transportista de autobuses que utilice una flota de vehículos que hace imposible que el autobús transporte a más de 16 personas puede usar la cantidad más baja.
Póngase en contacto con Zinda Law Group para obtener ayuda
Si una compañía de autobuses no asegura adecuadamente a sus conductores de acuerdo con la ley, el conductor y/o la compañía de autobuses pueden ser personalmente responsables de cualquiera de sus pérdidas relacionadas con el accidente de autobús que no estén cubiertas por la póliza de seguro. Zinda Law Group puede ayudar a evaluar la adecuación de la cobertura del conductor de autobús y ayudarle a obtener una compensación por sus pérdidas tras un accidente de autobús. Contáctenos al (800) 863-5312 para obtener ayuda hoy mismo.
